خودرو پژو ۴۰۵ GLX دنده ای سال ۱۳۹۷

پژو ۴۰۵ را باید همانند مدل ۲۰۶ یکی از موفق‌ترین محصولات شرکت پژو فرانسه دانست. در وصف موفقیت این مدل ذکر همین نکته کافی است که  ۴۰۵ در سال ۱۹۸۸ عنوان بهترین خودروی سال اروپا را از آنِ خود کرد. ورود و مونتاژ این مدل در کشورمان به حوالی سال‌های ۱۳۶۹ باز می‌گردد. ورود این مدل به کشورمان در تیپ‌های متنوعی نظیر GL ،GLX و ۲۰۰۰ و استقبال بسیار خوب مشتریان از این خودرو به‌عنوان اتومبیلی مستحکم، ایمن و پرکشش، توانست شرایط خوبی را برای آن در بازار کشورمان رقم بزند. موفقیت این مدل آن‌قدر به مذاق متولی تولید آن در کشور یعنی شرکت ایران‌خودرو خوش آمد که در سال ۱۳۷۳ روند بومی‌سازی بخشی از قطعات پژو ۴۰۵، در دستور کار شرکت ساپکو قرار گرفت. پژو ۴۰۵ در ایران در سه تیپ GLX، SLX و GLX دوگانه سوز به مرحله تولید رسیده است. روی مدل SLX از پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری پژو ۲۰۶ تیپ ۵ استفاده شده است. این پیشرانه نسبت به نمونه‌ی به‌کاررفته در ۲۰۶ دارای بازدهی بالاتر و تکنولوژی ساخت بسیار پیشرفته‌تر است. حداکثر توان تولیدی این موتور با حجم دقیق ۱۵۸۷ سی‌سی، ۱۰۸ اسب بخار است که در دور ۵۶۰۰ اتفاق می‌افتد؛ همچنین این پیشرانه توانایی تولید ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور را در دور ۴۰۰۰ دور در دقیقه دارد. این پیشرانه که با کد TU۵ شناخته می‌شود با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در هر صد کیلومتر می‌تواند در مدت زمان ۱۳.۲ ثانیه ۴۰۵ SLX را به مرز ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. ۴۰۵ GLX در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی حرف زیادی برای گفتن ندارد و به ارائه‌ی تجهیزاتی نظیر سیستم کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ضدقفل ABS، سیستم توز ...مشاهده ادامه مطلبپژو ۴۰۵ را باید همانند مدل ۲۰۶ یکی از موفق‌ترین محصولات شرکت پژو فرانسه دانست. در وصف موفقیت این مدل ذکر همین نکته کافی است که  ۴۰۵ در سال ۱۹۸۸ عنوان بهترین خودروی سال اروپا را از آنِ خود کرد. ورود و مونتاژ این مدل در کشورمان به حوالی سال‌های ۱۳۶۹ باز می‌گردد. ورود این مدل به کشورمان در تیپ‌های متنوعی نظیر GL ،GLX و ۲۰۰۰ و استقبال بسیار خوب مشتریان از این خودرو به‌عنوان اتومبیلی مستحکم، ایمن و پرکشش، توانست شرایط خوبی را برای آن در بازار کشورمان رقم بزند. موفقیت این مدل آن‌قدر به مذاق متولی تولید آن در کشور یعنی شرکت ایران‌خودرو خوش آمد که در سال ۱۳۷۳ روند بومی‌سازی بخشی از قطعات پژو ۴۰۵، در دستور کار شرکت ساپکو قرار گرفت. پژو ۴۰۵ در ایران در سه تیپ GLX، SLX و GLX دوگانه سوز به مرحله تولید رسیده است. روی مدل SLX از پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری پژو ۲۰۶ تیپ ۵ استفاده شده است. این پیشرانه نسبت به نمونه‌ی به‌کاررفته در ۲۰۶ دارای بازدهی بالاتر و تکنولوژی ساخت بسیار پیشرفته‌تر است. حداکثر توان تولیدی این موتور با حجم دقیق ۱۵۸۷ سی‌سی، ۱۰۸ اسب بخار است که در دور ۵۶۰۰ اتفاق می‌افتد؛ همچنین این پیشرانه توانایی تولید ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور را در دور ۴۰۰۰ دور در دقیقه دارد. این پیشرانه که با کد TU۵ شناخته می‌شود با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در هر صد کیلومتر می‌تواند در مدت زمان ۱۳.۲ ثانیه ۴۰۵ SLX را به مرز ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. ۴۰۵ GLX در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی حرف زیادی برای گفتن ندارد و به ارائه‌ی تجهیزاتی نظیر سیستم کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ضدقفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، آینه‌های جانبی برقی، شیشه بالابرهای برقی جلو و فرمان هیدرولیک بسنده کرده است.طول۴۴۰۸ میلی مترعرض۱۶۹۴ میلی ‎مترارتفاع۱۴۱۰ میلی ‎متروزن۱۱۰۰ کیلوگرمفاصله دو محور۲۶۶۹ میلی مترحجم مخزن سوخت۷۰ لیترحجم صندوق بار۴۷۰ لیترکلاس خودرو۱۴ اینچتعداد سرنشین۱۷۶۱ سی سیاندازه رینگ۱۰۰ اسب بخارجنس رینگ۱۵۳ نیوتن مترتعداد سیلندرپارچهتعداد سوپاپMP۳